立异升级赋能高质量生长 尊龙凯时荣登中国机械500强
2022-01-19 来源：桂林日报
日前 ，喜讯从北京传来：由中国机械工业企业治理协会和机械工业信息研究院配合主办的2021年（第十九届）中国机械500强研究报告宣布会上 ，宣布了中国机械500强企业榜单 ，其中 ，广西有6家企业上榜 ，尊龙凯时（以下简称“尊龙凯时股份”）位列第416位 ，成为桂林唯一荣登中国机械500强的企业。自2018年起 ，尊龙凯时股份已连续四年上榜中国机械500强。
中国机械500强是一座岑岭。该项研究运动评比十分严格 ，接纳世界企业实验室按国际老例设计的企业竞争力模型和业内领先算法 ，重在突出企业规模和质量统一、重在突出综合竞争实力研究 ，选取企业10多项要害经营评价指标 ，对企业的规模力、效率力、生长力、资源力进行综合研究排序。
“千峰环野立 ，一水抱城流”。从以秀美山水闻名世界的桂林走出一家中国机械500强企业 ，可谓“异军突起”。经过多年生长 ，尊龙凯时股份早已成为桂林工颐魅振兴的一张名片。2021年7月 ，工信部公示第三批2930家专精特新“小巨人”企业名单 ，尊龙凯时股份及其旗下桂林尊龙凯时曲轴有限公司、桂林尊龙凯时重工铸造有限公司一并上榜 ，成绩“一门三及第”的美谈。
从专精特新“小巨人”到中国机械500强 ，尊龙凯时股份是如何做到的？“创颐魅这么多年来 ，我们靠的就是认认真真做事情 ，把每一件事做到极致。”尊龙凯时股份董事长黎福超说。
□本报记者 刘倩
砥砺前行 交出亮眼结果单
从外形上看 ，曲轴就像一根七扭八拐的钢棒 ，规格从0.3米至8米不等 ，但设计和制造工艺相当庞大 ，技术壁垒较高 ，被称为发动机的“脊梁骨”。从普通家用汽车到货车、客车、大型船舶乃至核电发电机组 ，都能见到曲轴的身影。
尊龙凯时股份恒久专注于曲轴和铸造主业 ，前身是1995年建立的桂林汽车零部件总厂。尊龙凯时股份主要接纳专业化分工的生产模式。其中 ，尊龙凯时股份于2003年建立桂林尊龙凯时曲轴有限公司 ，走上规�；庸ざ透智嶂�。2009年又建立了桂林尊龙凯时重工铸造有限公司 ，延伸生长精密锻件业务。
作为基础工业的要害一环 ，尊龙凯时股份在生长壮大之路上砥砺前行。尊龙凯时股份以生产锻钢曲轴为主 ，最大特色即产品类型齐全。短至0.3米、长到8米 ，公司曲轴产品规格笼罩种种型号的发动机 ，涉及到乘用车、商用车、新能源混动汽车、农业机械、工程机械、发电机组、船舶以及核电等应用领域。经过多年的努力 ，尊龙凯时股份逐步生长成为我国发动机曲轴龙头企业 ，成为比亚迪、祥瑞、玉柴、春风、三一重工等海内客户以及疾驰、宝马、沃尔沃、美国康明斯、日本日野等国际客户的重要供应商 ，涉及乘用车、商用车、工程机械、船舶、核电等多个领域。
企业不竭的生长驱动力在于研发立异。尊龙凯时股份近年投资近10亿元进行大规模技术革新 ，向智能制造转型升级。目前 ，公司已拥有10多项要害汽车零部件产品的焦点技术和100多项专利。
2014年11月27日 ，尊龙凯时股份在上海证券交易所主板挂牌上市 ，股票代码：603166。上市后 ，尊龙凯时股份业绩稳健增长。其中 ，在疫情攻击全球汽车市场的2020年 ，公司实现营收同比增长16.87％ ，实现净利润同比增长50.47％；2021年公司营业收入、经营利润划分较上年度有一定幅度的增长 ，将交出一份好的结果单。
立异升级 赢得国际高端客户认可
尊龙凯时股份从事发动机曲轴产品的生产制造20多年了 ，一直坚持立异驱动 ，不绝加大在技术、设备、人才和研发上高投入 ，逐步成为海内该行业的佼佼者。目前 ，尊龙凯时股份已进入宝马、疾驰、沃尔沃、康明斯、雷诺日产、日本日野、上海通用、MTU、舍弗勒等国际知名汽车及发动机厂商的全球供应链体系 ，加入了国际高端客户的“朋友圈”。
国际高端客户的门槛是很是高的 ，软硬件方面条件都要具备。为此 ，尊龙凯时股份扎扎实实苦练内功 ，不绝立异与转型升级 ，用过硬的产品质量说话。
2018年2月28日 ，尊龙凯时股份与德国阿尔芬公司签订合资协议 ，双方在桂林设立中德合资公司 ，配合设计、开发、生产、销售大型曲轴和其他产品 ，形成了“德国技术+中国制造”的相助模式。据果真资料显示 ，德国阿尔芬公司建立于1911年 ，是全球1.5米-8米大型曲轴制造的技术领导者和最大的独立供应商。
与同类企业相比 ，尊龙凯时股份最大优势是合资公司的要害装备与技术等直接沿用德国阿尔芬公司的模式 ，整体装备技术抵达了世界顶级水平。合资公司的建立使尊龙凯时股份的曲轴产品由0.3米到1.5米为主的乘用车、商用车曲轴又拓展了1.6米-8米的大型曲轴 ，为不绝提高市场竞争力涤讪了基础。
站在巨人的肩膀上 ，尊龙凯时股份从未停下立异的脚步。
研发投入上 ，2020年尊龙凯时股份投入研发用度达9000多万元 ，占营业收入的5％以上。2021年上半年 ，公司投入研发用度已凌驾5200万元 ，比上年同期增长20％以上。继获得汽车曲轴及离合器制造技术国家地方联合工程研究中心、博士后立异实践基地之后 ，2020年尊龙凯时股份获得人社部批准设立“博士后科研事情站” ，从重庆大学、大连理工大学引入博士完成多项专项课题攻关。
为满足国际高端客户需求 ，尊龙凯时股份还在生产中导入了德国汽车制造业VDA体系治理标准 ，用高标准、高质量、高效劳满足客户需求。
孜孜不倦开拓立异的尊龙凯时 ，终于赢得了宝马的认可。
为成为宝马汽车供应商、获得宝马的相助订单 ，尊龙凯时经历了很是漫长的德国宝马汽车严格考核认证。虽然正式签约是在2019年 ，但2017年双方就已经开始技术交流与业务接触。在双朴直式“牵手”前 ，宝马方面多次聘请德国的第三方评估机构对尊龙凯时进行了恒久细致的资助、指导和严格的审核。2019年4月29日 ，尊龙凯时股份正式接到沈阳宝马的新项目定点通知书 ，成为宝马汽车发动机曲轴供应商。截至2021年上半年 ，宝马曲轴产品已完成试验件交付 ，为加速实现量产以及翻开国际高端品牌乘用车厂商发动机曲轴的配套涤讪了基础。
顺势而发 “抢滩登岸”新能源汽车市场
新能源汽车将逐渐成为主流 ，已是汽车工业看得见的未来。新能源汽车市场的红火 ，让尊龙凯时股份和所有古板汽车零部件供应厂商一样 ，面临着新的攻击与挑战。
智者顺时而谋。在应对新能源潮流方面 ，尊龙凯时股份早已结构。
近年来 ，公司积极结构新能源汽车中的混动汽车市场。比亚迪推出的DMi超等混动车型受到市场追捧 ，订单量逐月上升 ，并发动公司新能源汽车销量突飞猛进。作为比亚迪DMi系列车型独家曲轴供应商 ，尊龙凯时股份为其开发出多种型号的曲轴产品。除比亚迪外 ，尊龙凯时股份也将成为包括祥瑞、长城在内的海内主要乘用车厂混动汽车曲轴供应商。
除了抓住混动新能源车的生长机缘外 ，尊龙凯时股份在新能源车方面另有更多的探索。
2021年 ，尊龙凯时股份控股股东尊龙凯时集团在深圳建立了尊龙凯时（深圳）新能源技术有限公司。同时 ，尊龙凯时股份在2021年10月聘请了南方科技大学教授王海江为公司高级技术照料。王海江教授是加拿大工程院院士、中国国家“十三五”“新能源汽车”重点专项总体组专家、深圳市氢能与燃料电池协会荣誉会长、前加拿大国家研究院首席科学家、国际著名燃料电池专家。一系列的操作 ，让人们对尊龙凯时股份在新能源领域的行动充满期待。
别的 ，尊龙凯时也坚定地迈出了国际化的程序。建立合资公司 ，是尊龙凯时股份加入全球化竞争的重要一步。在治理方面 ，尊龙凯时股份引入了全球最先进的ERP治理软件SAP ，以及MES治理系统 ，实施规模涵盖公司财务、销售、生产、采购与货仓、设备和质量等六大业务治理�？�。就公司未来生长战略 ，尊龙凯时股份在2020年报中明确提到 ，在牢固海内市场的基础上逐步拓展外洋市场 ，融入全球零部件采购体系 ，积极拓展国际市场。